>> Qui hoạch cảng biển - cần tầm nhìn rộng hơn
Tôi hoàn toàn tán thành các nhận định đưa ra trong bài viết Vân Phong: Lợi ích dân tộc phải lớn hơn lợi ích nhóm. Cảng Vân Phong khi được xây dựng sẽ là 1 thành phố quan trọng bậc nhất của VN trong thế kỷ 21.
 |
|
Vịnh Vân Phong. Ảnh: blog Jerry_ngoc |
Nhìn lại sự phát triển của các thành phố cảng lớn trên thế giới nhu Chicago (Mỹ), Amsterdam (Hà Lan), hay Osaka (Nhật)..., có thể nói, xét về vị trí địa lý không nơi nào tốt bằng vịnh Vân Phong. Các thành phố này trong giai đoạn đầu là những đầu tàu kinh tế cho các nước Mỹ, Hà Lan hay Nhật.
Mặt khác, sự trỗi dậy của nền kinh tế châu Á với khối lượng hàng hoá giao dịch tăng lên nhanh chóng, trong khi hàng không không đủ sức đảm bảo, thì vận chuyển đường biển ngày càng đóng vai trò then chốt.
Hàng hoá sẽ từ Trung Quốc, Ấn Độ hay Thái Lan, Campuchia, Lào... đi ra thế giới và ngược lại. Nguồn thu từ dịch vụ này là rất lớn.
 |
|
Ảnh: blog Jerry_ngoc |
Vậy so sánh với dự án 5 tỷ USD của công ty Posco, thử hỏi bao nhiêu người có việc làm? Của cải tạo ra cho xã hội được bao nhiêu? Tại sao VN không giàu tài nguyên quặng sắt, mà lại cho xây dựng một xây nhà máy công nghiệp nặng ở thành phố du lịch?
Đó mới chỉ là nguồn thu do làm cảng trung chuyển quốc tế ngoài, do các ngành dịch vụ như tài chính thanh toán quốc tế, dịch vụ hậu cần, quan hệ quốc tế cũng theo đó phát triển.
 |
|
Lặn ngắm san hô là một hình thức du lịch được yêu thích ở Bãi Nhàu - Vịnh Vân Phong. Ảnh: blog hoa quynh |
Tuy nhiên sự phát triển của cảng Vân Phong sẽ gặp nhiều khó khăn ở cả trong và ngoài nước (chẳng hạn như dự án của Posco hay sự phản đối của Singapore).
Cảng Vân Phong có thể là đối tượng chính đe doạ vị trí cảng trung chuyển của Singapore, khi mà hoạt động trung chuyển hàng hoá là tác nhân chủ yếu đưa Singapore có vị trí như ngày nay.
Như vậy, Vân Phong đang đứng trước cơ hội và thách thức: có thể thay thế Singapore để trở thành cảng trung chuyển quốc tế, hay là 10 năm sau, bị ô nhiễm trầm trọng bởi 1 nhà máy thép, để rồi lại di dời?
Bạn đọc: Tom Vũ
|
Vài nét về vịnh Vân Phong |
Vịnh Vân Phong (còn gọi là Port Dayot) nằm cách Nha Trang 70km về phía Bắc. Nơi đây hội tụ những nét đẹp thiên nhiên của biển, đảo, rừng, suối, đồi cát, những bãi biển hoang sơ, những rạn san hô huyền diệu…
Vịnh Vân Phong là một vùng vịnh rất rộng và kín đáo, bởi nó được bán đảo Hòn Gốm dài hơn 30km bao bọc, nối từ đèo Cổ Mã đến phía Bắc huyện Ninh Hòa. Con đường chạy từ đèo Cổ Mã đến làng Đầm Môn dài 18km vừa đưa vào sử dụng đã tạo điều kiện dễ dàng hơn cho du khách đến tham quan vịnh Vân Phong.
Trong vịnh có những làng đảo như Đầm Môn, Ninh Đảo, Khải Lương, Vĩnh Yên và Điệp Sơn. Trong đó Đầm Môn có vị trí đẹp và yên tĩnh hơn cả. Đầm Môn có trên 30 bãi biển đẹp, hầu hết vẫn còn hoang sơ như bãi Sơn Đừng, Bãi Tây, Bãi Bùa, Bãi Nhàu, Bãi Lách…
(Theo báo Khánh Hòa) |